授業参観に行っても、先生の話に集中していない子がいますし、娘の話では、無駄話があちこちであり、先生の声が聞こえないことが多いとか。

でも、授業参観に行って、うるさいと思うのは、親のおしゃべりです。クラスが解放されていても、教室に入らずに、廊下でおしゃべりを続ける保護者達の多いこと！

子どもたちが見ていますよね。

今日、学年の保護者懇談会がありましたが、こちらでも、先生の説明中に本当に、ぺちゃくちゃがすごくて、途中、先生の「お静かに」という声が飛びました。ちょっと、大人として恥ずかしいです。大人の世界ですよ、今日は。そんな言葉を発せないといけなかった先生も情けなかったと思います。きっと、いつもクラスで「静かにしなさい。」と言っている時の子どもたちの顔と親が重なり合ったことでしょう。

子は親の鏡とはよく言ったもので、ほんと、どんなに子どもに「静かに先生の話を聞きなさい。」といっても、親たちが、そのような姿を見せない限り、子どもだってできませんよね。あー、子どものことを思うなら、もっと大人がしっかりしなくっちゃ。静かにするということが、どんなに大切か。今、何をする時間なのかを、しっかり基本に返って、子どもの前で態度でさししめることができる大人でいたいものです。

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　前々日から、この日に向けたイベントが市内で大々的に催され、Qちゃんでおなじみの高橋尚子選手が応援に駆け付けるなど、県をあげての大会なのですが、今日は、早朝から突風を伴う大雨です。

　徳島という土地柄、全国から前泊して参加される選手もいるし、少々のことでは中止にできません。今朝は、大雨、強風、雷、波浪などたくさんの注意報が発令されている中、マラソンがスタートされたようです。マラソンコースの沿道では、応援のための様々なパフォーマンスが予定されていましたが、大半はこの天気のために中止になったと思います。阿波踊りなんかも、楽器を濡らすことができないので、屋内でしかできないでしょうし。

　この雨の中、頑張って走っている方たちには、心の中でエールを送ります！　頑張れ！

　娘は、汽車に乗り、塾に行っていますが、駅まで送っていくと、なんだか、運転を見合わせている個所もあるようなことを放送していました。

　遠くに行かすと、万が一の時の心配がありますね。まだ、小学生なので、バスで帰るなんてこともできないと思いますし、第一、橋が多い徳島では、車の通行規制もすぐにかかりますから。徳島は、交通に関しては、本当に不便なところですね・・・

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へぇ、仮面ライダーなんて、今でも、あるのね。なんて、あまい！

今年４０周年を迎えるんですって！

　４０周年のお祝いに、歴代仮面ライダーが登場したり、初代仮面ライダーだった藤岡弘は、それをアピールするためにか、最近よくテレビ番組で、仮面ライダーに関する話題をされていますね。

　子どもと一緒に、歴代の仮面ライダーのテレビ番組を見ていましたが、子どもはどれも、くぎ付け。

そして、どんどん、そのライダーの名前と特徴を覚えていきます。

　その横で、私は、いまいち、話に入っていけません。

ストーリーが、わからないというか、「そんなわけないでしょ」という、少し冷めた感情が先にきてしまうんです。

「なんで、こうなるの？そんなわけないでしょ。」という、私の突っ込みに、一緒に見ていたパパが一言。

「それが、男のロマンだ！」と。

　私には、男のロマンが分かりません。

　テレビの前で、仮面ライダーになりきって、変身ポーズを決めている子ども。

かわいいのだけれど、なんだかなぁ・・・

　これも、よい思い出になるときが来るのでしょうか？

　ただ、変身ポーズを決めた後には、必ず、悪役をやっつけるシーンが続きます。

痛いのなんのって・・・やっぱり、男のロマンなんて、分からんわ。

　将来は仮面ライダー！？

　いやいや、もっと現実的な夢を！

家庭教師のトライには、子どもの夢を応援し、勉強するパワーをくれる先生がいます。

開いたときにたくさん飛び込んでくる鉄道模型とそのジオラ
マ。それに憧れて電車をちょこちょこと買い集めたり大きな
ジオラマを作ったものでした。　さて、バイクの世界にも趣
味の専門誌が存在します。「月刊オートバイ」という雑誌です。

タイトルからしてオートバイ押し！ということがわかります
が、歴史は意外と古く対象１２年創刊の歴史正しい雑誌なの
です。趣味の専門誌であるから私もあまり聞いたことがない
雑誌です。

読者の対象としては「オートバイを一番の趣味とし、自分の
趣味にお金をかけられる」という対象があります。私なんかは
普通の生活でもてんてこ舞いなのでとても読者の対象になりそ

うもありません。　趣味の専門誌「月刊オートバイ」もしもオ
ートバイやバイクに興味があったら一度購入してみたらいかが
でしょうか。なにか新しい発見があるかもしれませんよ。

車やバイクからいちいち料金所のおじさんにお金を渡さな
くていいのですから。さて、バイクのETCってどれぐらいの
価格で付けられるのでしょうか。　まず機械が必要です。

しかし、日本では自動車用は大量に販売されているのです
がバイク用はとても少ないのが現状です。機械だけで２万
円程度。そこに、取付費用として１万円程度かかってきま
す。

取り付けは自分でやれるという人もいるでしょうが、なか
なか自分で配線を組んで水漏れ防止策を講じるなどという
と難しいので専門店でやってもらったほうが無難です。

その後にセットアップという専門的なことをしてもらいま
す。これで３千円。しめて４万円程度になる計算です。　
自動車にしろバイクにしろETCを搭載するのにはなかなか
手間がかかります。ですが、いつでも高速道路に乗れると
いうことからフットワークが軽くなりツーリングライフも
楽しくなることでしょう。ぜひとも搭載することをおすす
めします。

さて、自動車の免許やバイクの免許、分かりきっていること
かもしれませんがどういうものがあるのでしょうか。お教え
します。　

バイクの免許には、原付・普通自動二輪（小型含む）・大型
自動二輪・AT限定普通自動二輪（小・大型含む）の７つがあ
ります。それぞれ、乗れるバイクの大きさによって異なりま
すから必要な大きさの免許を取得することが必要です。

普通自動車免許を取得すると一緒にバイクの免許も取得でき
ますからわざわざ教習所に通うというのは特別な場合のみで
しょう。

私の考えなのですが、バイクの免許は多すぎると思います。
もう少し統廃合できないのかなと思ってしまいます。一発で
受かる人もいれば、技能・学科共にうまくいかずに何度も受
ける人がいますがかならず受かる資格の一つなので根気よく
やっていれば良いのではないでしょうか。

　まず、バイク保険はどの車両においても「自動車賠償責任
保険」に強制加入することが決められています。これは、自
己を起こした場合対物・対人で３，０００万円までは保障さ
れます。

しかしながら、事故を起こすと人身事故の場合にはこれでは
保険金が足りないということが起きます。　自賠責保険でカ
バーできない部分を保障するのが「任意保険」です。

任意保険は損害保険会社ならばどこでも取り扱っています。
ですが、あまりのもたくさんあるためどれがいいのかさっぱ
りわからない、という人のために一括見積もりというサービ
スもあります。活用してみましょう。　

事故を起こさないに越したことはありませんが、保険契約を
結ぶことによって安全を買うということは少しでも心の安堵
につながるのではないでしょうか。

知ってるようで知らない世界です。　バイクは自動車と同
じスピードで走るのに風から守ってくれるようなものはあ
りません。吹きさらしの状態です。そのため非常に寒い。

その寒さから守るために先程の藤岡さんではありませんが
ジャンパーや手袋、マフラーを巻いて走行しているのです。
やはり寒いのでは安全運転にも支障をきたすでしょうから
とても大切ですね。　

大切なバイク用品の一つとして「盗難防止用品」が挙げら
れます。「あんな大きな物、誰が盗んでいくのさ」という
声も聞こえてきそうですが意外と盗まれやすいものです。

バイクは１００万円以上するものもありますから盗まれて
は大変です。安全な運転としっかりとした防寒、目的地で
はがっちりバイクを守ってツーリングライフを楽しまなけ
ればなりません。　私にとってほとんど無縁のバイク用品
ですが、防寒具は少し興味があります。

今週末、みなさんもバイク用品のお店へ出かけてみてはい
かがでしょうか？

さて、ヤマハは楽器のみならずバイクや船の船外機を製造
していたりもします。今回はヤマハのバイクの歴史を見て
いきましょう。　

まず、ヤマハのバイクは楽器をつくっているヤマハとは別
の会社である「ヤマハ発動機」が製造しています。１９５
５年、ヤマハの前身日本楽器製造から独立する形でヤマハ
発動機が誕生。そのときからヤマハのバイクの歴史は始ま
りました。

５０ＣＣ以下の小さなバイクから２５０ＣＣ以上の大型バ
イクまで幅広く手がけ、前述のとおりバイク以外にも船舶
関係の事業にも手を広げました。しかしながら、近年の経
済不況から他の会社と同様経営は低迷。２０１１年には２
５０ＣＣ以上のバイクの研究開発は中止するなど元気がな
い状態です。　

ヤマハのバイクは今でも人気がとても高く、船舶関係の事
業でも人気がとても高いブランドです。ぜひとも今の経営
陣には頑張っていただいてもう一度世界を席巻するような
インパクトのある製品づくりをしてもらいたいと思います。